关于问题汽车跑多少公里换机油合适？一共有3位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【川Z帮】的最佳回答：

5000？一般你买车得时候，4S店都会这么告诉你。

实际并不是这样教条，5000那是那观念，是4S点为了你的钱钱忽悠你的说法。

现在的车，发动机技术都有了质的飞跃，一般来说10000公里换机油是比较合适的。

根据我个人的经验，从我有车开始，我经历过六种车型，当然也包括我老婆的车。这些车都是我在打理保养的事务。

过了车辆的质保期，我就再也不去4S店换机油了。像换机油这种小事，反而是小修理厂更实在一些。

开始我不放心，都是在旁边守着换，我也会观察不同的里程和时间换机油的实际情况。

我刚开始都是8000公里换，后来有一次忘记了，大约12000公里才去换，这时我发现放出来的机油确实要黑一些。后来我也观察过8000和10000公里换地效果，我自我感觉10000公里是比较合适的。

另外，从时间上来说，我跑10000公里差不多3到4个月。

我老婆的里程跑得少，一般4个月才跑6000公里左右，这时候我也要去换，这时怕机油氧化，效果降低。

所以，其实换机油是两个指标，一个是里程，10000公里比较合适；一个是时间，4个月以内。

【2】、来自网友【孙行者救援在线】的最佳回答：

机油可以说是发动机的血液，基本上车子的行车手册都会注明5000公里更换一次，但对于这样的数据只是针对一般的情况，很多的车子基本都会在10000公里或者20000公里之后才会选择更换机油的。

如果你想通过自己的感觉或者目测是不是需要更换机油了，这根本就是不靠谱的，当发动机在长时间工作，机油就会累计大量的杂质，更换不及时的话那么很容易会磨损引擎，缩短车子的使用寿命。

有些人不按照里程来算的话，当发现机油一旦变黑，直接就换掉了，更换之后没跑个一千多公里，结果发现机油又变黑了，这什么情况，难道又要更换机油。其实机油变黑一方面并不是因为机油质量或者更换时间到，而是缸内积炭或者是用了劣质的空滤才会导致这种情况的发生。

对于日本品牌的轿车间隔里程多为5000公里，德国大众汽车，包括上海大众和一汽大众的轿车多为7500公里，通常使用优质机油可适当延长换油期。但由于换油周期受车况、路况、行驶强度和环境等多种因素的共同影响，所以不可简单一概而论。

所以说，对于更换机油的周期来说并没有一个具体的时间，如果使用合成型机油，对于不同车辆，全合成机油一般可实现15000公里以上，半合成机油可以12000公里的换油里程。苛刻状况下，如在灰尘、砂石路段行驶，长途行驶跨越气候带等，需要缩短换油里程1/3。

旧车由于使用年限已长，发动机的精密程度有所降低，但只要发动机的工作状态正常，使用环境较好，气温能达到-20℃以上，5000公里的换油周期完全可行。如果连续在多尘地区行驶，还是5000公里更换为好。如果在气温低于-20℃的地区行驶也应缩短换油周期。反之如果环境干净，空气清洁，则可以适当延长换油周期。

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【3】、来自网友【欲走还留欲言又止】的最佳回答：

按照国外的通常做法，1W公里甚至更长里程换机油没问题。

实际情况是，不能单单看里程数换机油。

1. 如果你平时的路况特别堵，平均时速很低，比如只有20公里/小时，而别人平均时速是40公里/小时，那么同样行驶了5000公里的话，你的车运行了250小时，别人的车只运行了125小时。如果都是5000公里保养，别人的发动机运转了125小时就保养了，你的发动机运转了250小时才保养。

2. 别人的行车环境好得很，你的行车环境是雾霾，加风沙天气多，你的空滤脏的比别人快得多，空滤的效率不是100%过滤掉所有脏东西，那么你的发动机工作环境更恶劣。

3. 机滤也是有寿命的。你用了一款特别长效的机油，然而你用了一款特别差的机滤，机油还能用，但是机滤失去了过滤效果了，清洁作用大受影响，你同样需要提前做保养。

综合以上因素，个人给出一些保养建议。

1. 车子比较普通，发动机性能一般，或者比较老的车，可以用普通矿物油，5000公里或者半年做一次保养，先到为准。不必提前，一般的机油和滤器坚持5000公里都不是问题。（有些车规定3个月保养一次，这种车不建议买，不是价钱问题，太麻烦）

2. 比较爱惜车子，对机油性能要求较高，建议用全合成机油，同时不要用太一般的机滤。机滤很便宜，好的很差的也不过几十元而已，不要省这个钱，因为差的机滤不具备长效性。更换里程综合用车环境灵活掌握。

如果路况不好，气候条件不好，很少高速，都是市区低速行驶，建议不超过一万公里。路况特别好的，一万五更换没问题。不管路况或者行车环境好坏，如果里程数跑的特别少，时间也尽量不超过一年。开封后的机油还是有有效期的。如果行车环境特别好，而且里程又特别少，一年才跑几千公里，可以用半合成，一年换一次。

3. 其他情况自己综合酌情考虑用什么机油和多长时间更换。小保养时自己买材料，随便找个店都可以做，所以小保养没多少钱，主要是材料费，如果希望好好爱惜车子，几十万公里不烧机油，性能保持良好，尽量不要托太晚保养。

其实了解了影响换机油周期的几个因素，完全可以自己掌握保养方法。比如路况特别差，还跑的里程特别多，像跑滴滴的，还用等半年吗，不到一个月就快一万公里了，那你就没必要全合成，根据车子发动机用矿物或半合成，5000到8000公里换一次就行了。

像我自己的车，一年差不多跑一万公里，地处北方，路况不太堵，也不是那么顺畅，偶尔跑跑高速，可以说是比较常见的用车环境，那我正好一年保养一次，全合成机油加最好的机滤。今年跑的有点多，不到一年已经一万公里了，又正好618，我就网上买了材料，提前保养了。自己灵活掌握，宁可提前点，起码对车子好。不要等到车子顿挫厉害，油耗高，加速无力才想起保养，那时车子已经受伤了。

如果不想提前保养，又担心晚了对车不好，可以买专用的试纸，使用方法很简单，机油尺拉出来在试纸上滴一滴，静候观察就能分辨机油还是否能继续用。使用方法某宝上买的气候说明的很清楚了。

以上就是关于问题【汽车跑多少公里换机油合适？】的全部回答，希望能对大家有所帮助，内容收集于网络仅供参考，如要实行请慎重，任何后果与本站无关！

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