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听说没有人敢拖欠船员工资,是谁在默默的保护船员的权益呢?

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关于问题听说没有人敢拖欠船员工资,是谁在默默的保护船员的权益呢?一共有3位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【英姐聊生活】的最佳回答:

我堂哥退伍之后就做了船员,如今已经从业10年左右了,他们的工资从来没有拖欠发放过,遇到发工资时间赶在节假日的时候,基本上都是在节前就发到船员账户里了。即使如此,还是有很多人不愿意去做船员。

听我堂哥说,他们在运输货物的时候,在船上呆一年半载是很常见的事,做这一行最累的不是身体,而是内心的煎熬,他经常在晚上梦见自己回到陆地上了,每次都能开心得把自己笑醒。

没有在船上长时间呆过的人,是很难理解这种感受的。

几年前过春节的时候,堂哥休假回了老家,我们几个亲戚在一起讨论打工时被老板拖欠工资的事,这个时候我们才知道,堂哥他们这些船员,基本上不可能会出现拖欠工资的事。

当时把我们都惊呆了,我嫂子当时还开玩笑,问他“是不是拖欠了船员工资,船员就会直接在船上用暴力解决问题了”。

堂哥笑着否认了,说他们最大的靠山就是海事局,基本上那些正规的船舶都会在海事局里有备案,就算只发生一次拖欠船员工资的事,这船以后就别想继续做生意了。

堂哥的船上当时有个三副,工资是6000美金,有一次发完工资后,他觉得自己的工资没发够,就直接举报了,结果船一靠岸,就去了很多人专门调查这件事。

后来才证实这事是个乌龙,原来是三副自己记错了,但是把船长吓得不轻,大家都知道这事如果是真的,会面临什么样的后果。

一旦拖欠船员工资的事被曝光,这家公司基本上就会被加入黑名单了,不但会影响业务合作,而且这些事都是传得非常快的,基本上就不会再有船员愿意去他们公司了。

很多人认为船员的工作是活少钱多,其实并非如此,一般人很难受得了这份工作的煎熬。

首先,船员加班熬夜是常见的事,不像是工厂里的活一样,可以轮流休息,或者晚上直接把活停下来。就算到了晚上,船还是要继续前行的,这个时候,全船的人都是心在弦着的,就算大家可以轮流休息,但是在船上休息的舒适度并不好,一旦遇到了紧急情况,基本上都是全员出动的。

其次,船上的生活非常单调。那些船员在船上除了干活就是睡觉,就算有些小的娱乐活动,也很难真正放松,在船上的感觉是远远无法和在陆地上相比的。而且这种工作性质,在船上呆个一年半载不上岸,都是很经常的事。

此外,船上都是男人,而且是年轻男人,那种长期思念家人的感受非常折磨人,只能偶尔和家人打电话或视频。但是船上又经常没有任何信号,就连打电话都成了一种奢望。

所以,尽管船员的工资比一般工作的工资高很多,却依然长期处于严重缺人的状态,如今大部分相关公司都是免费为船员培训的,有的培训时还象征性地给工资,但是仍然没有人愿意去做这个。

堂哥说据他所见,船员是最不用担心工资被拖欠的职位,并且餐饮标准也是比一般企业的工作餐高很多的。然而,面对这么有保障的工作,大家却都对此敬而远之。

船员的权益应该被坚定地守护,这也是吸引人们从事这一行的方式之一。

其实对于简单纯粹,不喜欢处理人情世故的人来说,做船员是个很好的选择,在船上根本不用想太多乱七八糟的事,收入也不错,完全不用担心被拖欠工资的情况,并且基本上花不着钱,相当于工资可以全存起来。

【2】、来自网友【大头CZ】的最佳回答:

成本问题,当拖欠工资的成本大到无法承受的时候自然没人敢拖欠工资。话说回来,国内之所以拖欠工资屡禁不止就是因为成本太低,用工单位拖欠工资最多也就是补发加上利息而已,对用工单位毫无威慑力

【3】、来自网友【MrV1812】的最佳回答:

敢拖欠工资?不怕在公海上给船员做掉?

以上就是关于问题【听说没有人敢拖欠船员工资,是谁在默默的保护船员的权益呢?】的全部回答,希望能对大家有所帮助,内容收集于网络仅供参考,如要实行请慎重,任何后果与本站无关!

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